Wenn Sieein Fan der auffälligen Textur von Mattlack oder Satinlack-Finishes sind, die Sie auf Autoausstellungen gesehen haben, verstehen wir das. Mattfinish an Fahrzeugen (wie bei vielen Dingen) kommen und gehen mit den Trends. Der Look wird wieder beliebter und wird auch als Werkseinbauoption angeboten, insbesondere bei Luxusfahrzeugen. BMW und Lexus bieten beide Variationen eines Mattfinish an einigen ihrer Modelle aus dem Jahr 2020 an.
Es gibt jedoch viele Missverständnisse darüber, dass Mattfinish zu aufwendig in der Pflege ist. Also, wenn Sie den Look mögen, aber wegen der Pflege davor zurückgeschreckt waren, sind wir hier, um Ihnen das zu versichern.
Mattfinish Ist Nicht Perfekt Gemeint
Zuerst geben wir Ihnen eine kurze Erklärung, was ein Mattfinish ist. Fahrzeuge mit einer matten Lackierung oder einem flachen Finish haben ein nicht-reflektierendes Aussehen und eine raue Textur, im Gegensatz zu einem glänzenden, glänzenden Finish, das Sie wahrscheinlich von Autos gewohnt sind. Die beiden Lacke werden auf dieselbe Weise aufgetragen; die unterschiedlichen Optiken entstehen durch das Art des Trocknens des Klarlacks. (Mehr dazu in Kürze.)
Wie bereits erwähnt, hat Mattfinish-Lack aus irgendeinem Grund einen schlechten Ruf, insbesondere in Bezug auf die Pflege. Beispiel: Einige Menschen glauben, er könne nicht nass werden (was?), er könne nicht gewaschen werden und es gibt keine Möglichkeit, den Lack zu schützen.
Doch none of these sind heute nicht mehr wahr. Die Haltbarkeit dieser Lacke hat in den letzten Jahren zugenommen, und ein Mattfinish ist heute genauso pflegeleicht wie ein regulärer Glanzfinish. Es hat jedoch weiterhin eigene Anforderungen. Schauen wir uns an, warum und welche das sind.
Karosserielackierungen umfassen typischerweise Primer, mehrere Farbschichten und Klarlack. Wie bereits gesagt, ist der Klarlack das, was den Unterschied zwischen einem Glanz oder einem regulären glänzenden Finish und einem Mattfinish ausmacht. Bei einem glänzenden Finish füllt der Klarlack Unebenheiten aus, um eine glatte Oberfläche zu schaffen, die dann poliert und gewachst wird, um Licht zu reflektieren und optische Tiefe zu erzeugen.
Ein Matt-Klarlack ist im Prinzip ein Niedrigglanz und wird bewusst unperfekt gelassen, mit einer Textur, die Licht streut statt es zu reflektieren. Der Klarlack enthält zudem Mattierungs- oder Texturierungsmittel, die einen Nebel durch die Schichten erzeugen. Da der Trick des Matt-Looks im Klarlack liegt und nicht in den Farbschichten, können beliebige Farben für Mattlack verwendet werden, um ein Mattfinish zu erzeugen.
Während eine matte Oberfläche aufgrund ihrer Unebenheit wahrscheinlicher Verunreinigungen ansammelt, ist sie dennoch wasch- und schützbar. Einige Menschen glauben, dass übliche Verunreinigungen wie Vogelkot und tote Insekten sofort durch den Matt-Klarlack in die Farbe ätzen. Experten sagen, dass das nicht stimmt. Obwohl es eine gute Praxis ist, Verunreinigungen — insbesondere Dinge wie Baumharz — so schnell wie möglich zu entfernen, bedeutet das nicht, dass Ihre Lackierung bereits zerstört ist, bevor Sie nach Hause kommen.
Nur Handwäsche
Mattlack wird letztlich doch etchpen und Makel verursachen. Und wenn Sie wirklich besorgt sind, gibt es hierfür mattspezifische Schutzversiegelungsprodukte, die Ihnen einige Kopfschmerzen ersparen können. Sie können einfach nicht einfach Ihre alte Sammlung von Autowaschprodukten für dieses Auto verwenden.
Kommerzielle Produkte, die speziell für Mattfinish entwickelt wurden, sind wahrscheinlich die sicherste Wahl, obwohl einige Besitzer hausgemachte Mischungen bevorzugen, wie eine Kombination aus Spülmittel und Essig. (Dr. Beasley’s, ein Team aus Detailern, Chemikern und Autoliebhabern, das Reinigungsprodukte entwickelt, formuliert und herstellt, rät davon jedoch ab.) Ein von Lexus bereitgestellter Leitfaden für Besitzer von Mattfahrzeugen empfiehlt, wenn möglich, nur Wasser zu verwenden und eine Lösung aus Zitronensäure-Pulver, um hartnäckige Verunreinigungen zu lösen.
Die eigentliche Waschtechnik ist genauso wichtig wie das verwendete Produkt, und hier gibt es wenig Meinungsverschiedenheit. Das Auto sollte per Hand gewaschen werden — schicken Sie es nicht durch eine Automatenwaschanlage. Die rauen Walzen und Bürsten einer Automatenwaschanlage — sowie die aggressiven Chemikalien — entfernen Versiegelungen und Schutzschichten, während eine sanfte Handwäsche mit einem qualitativ hochwertigen Produkt nur Schmutz und Verunreinigungen entfernt.
Fleckreinigung und Schutz
Für gelegentliche Fleckreinigung oder Entfernung von Ablagerungen verwenden Sie erneut mattspezifische Seifen und Detailsprays. Sie funktionieren ähnlich wie ihre herkömmlichen Gegenstücke, jedoch ohne die aggressiven Inhaltsstoffe, die unerwünschte Effekte haben. Sie können so oft wie nötig verwendet werden.
Verwenden Sie keinen normalen Pastillenwachs, da er die Unebenheiten auf der Oberfläche füllt und (zeitweise oder dauerhaft) den Matt-Effekt ruiniert. Entscheiden Sie sich für Schutzversiegelungsprodukte, die speziell für Mattlack entwickelt wurden; sie bieten ähnliche schützende Vorteile. Eine Matt-Siegelung ist tatsächlich einfacher anzuwenden als Pastillenwachs, da sie auf einem feuchten Auto aufgetragen werden kann, keine Einwirkzeit erfordert und keinen trüben Rückstand hinterlässt, wie Wachs auf Chrom und Emblemen hinterlassen kann. Das Finish eines Mattfahrzeugs sollte alle sechs bis neun Monate versiegelt werden.
Bei einem regulären Glanzfinish können Schäden wie kleine Kratzer, Wirbeln und Ätzen oft durch Polieren entfernt werden, solange der Schaden nicht bis zum Primer reicht. Bei einem Mattfahrzeug hingegen können abrasive Polituren und Glanzmittel schimmernde Stellen erzeugen, die das Finish des Autos dauerhaft verändern. Mattlack zeigt in der Regel keine sehr kleinen Kratzer, weil die Oberfläche bereits unperfekt ist. Das bedeutet, dass es keinen Grund gibt, ein Mattfahrzeug zu polieren. Tatsächlich führt das Polieren allmählich zum Verschleiß des Klarlacks.
Falls ein Kratzer oder Kratzspuren im Klarlack sichtbar werden oder bis in die Farbschicht reichen, ist die Wahrheit, dass Sie professionelle Hilfe benötigen. Sichtbare Kratzer müssen von einem Fachbetrieb neu lackiert werden, anstatt mit üblichen Heimtechniken poliert oder gefüllt zu werden. Karosseriearbeiten, die eine Neulackierung erfordern, können von jeder qualitativ hochwertigen Karosseriewerkstatt durchgeführt werden.
Ob Sie ein neues Auto kaufen oder eine Sonderlackierung an Ihrem vorhandenen Auto in Betracht ziehen, die Entscheidung für ein matte Lackierung sollte nicht leichtfertig getroffen werden. Es ist nicht ganz so herausfordernd, wie Sie vielleicht gehört haben – oder so schwierig wie früher – dank der Verfügbarkeit von langlebigeren Lacken und Pflegemitteln. Dennoch erfordert es Schutz.
Automotive clay bar ist ein Pflegemittel für Autos, das Verunreinigungen entfernt, die sich in der Klarlackschicht des Autos festgesetzt haben, sogar solche, die zu klein sind, um gesehen zu werden. Dr. Beasley’s hat es getestet, um zu sehen, ob es für eine matte Lackierung geeignet ist, und das Ergebnis war ein deutliches Nein. Ohne eine glatte Oberfläche kann der Clay Bar nicht gleiten und ist daher wirkungslos.
Wichtig ist wirklich, keine Politur zu verwenden – sonst wird der matte Effekt zerstört. Gute Erinnerung!
Danke für die Tipps! Ich habe das Mikrofasertuch ausprobiert und der Lack sieht jetzt viel gleichmäßiger aus.