Autos sind nicht die einzigen klassischen Fahrzeuge. Im Laufe der Jahre wurden zahlreiche klassische Motorräder produziert, die von Automobil-Enthusiasten auf der ganzen Welt verehrt werden. Dazu gehören legendäre Bikes von einigen der führenden Hersteller wie Harley-Davidson, BMW und Honda. Viele dieser Motorräder sind in Museen auf der ganzen Welt oder in den persönlichen Sammlungen der Superreichen und wohlhabenden Bewunderer zu finden. Hier ist eine Liste der 12 besten klassischen Motorräder.
12. Royal Enfield Bullet
Die Royal Enfield Bullet ist eine der beliebtesten Motorräder aller Zeiten. Schon der Name reicht aus, um manche Menschen zum Sabbern zu bringen. Das Motorrad hält auch einen besonderen Rekord. Es hat die längste kontinuierliche Produktionszeit aller Motorräder in der Geschichte. Versionen der Royal Enfield Bullet werden seit 1948 produziert. Die Version, die die meisten Sammler in die Finger bekommen wollen, ist jedoch die allererste Bullet, die 1931 hergestellt wurde. Dieses Originalmodell verfügt über einen 350cc-Viertaktmotor sowie eine coole Chrom-Finish. Die Popularität der Royal Enfield Bullet wurde dadurch unterstützt, dass das Motorrad in Dutzenden von Filmen zu sehen war, darunter Freitag der 13. und Big Fish.
11. Norton Commando
Die angesehene, britisch gefertigte Norton Commando wurde von Motorcycle News fünf Jahre in Folge von 1968 bis 1972 prominent als „Maschine des Jahres“ ausgezeichnet. Das Motorrad ist bekannt für seinen innovativen Rahmen namens „Isolastic System“, der das seit langem bestehende Problem der Motorenschwingungen löste und Motorräder revolutionierte. Entworfen von einer Gruppe von Ingenieuren, die Mercedes-Benz verlassen hatten, wurde die Norton Commando 10 Jahre lang produziert, bis die Produktion 1977 eingestellt wurde. Mehrere Polizeikräfte auf der ganzen Welt interessierten sich jedoch für die Norton Commando, und das Bike hatte ein beneidenswertes Leben als Motorrad der Wahl für viele Strafverfolgungsbehörden, insbesondere Interpol. Mit einem 850cc-Motor hat sich die Commando auch als beliebtes Rennmotorrad erwiesen.
10. Vincent Black Shadow
Erstmals 1948 gebaut, war die Vincent Black Shadow für ihre Zeit ein innovatives Motorrad und hatte mehrere einzigartige Merkmale, darunter einen beanspruchten Motor und umfangreichen Einsatz von Aluminium. Die Black Shadow war auch super schnell und hielt fast 20 Jahre lang den Rekord für das schnellste jemals hergestellte Serienmotorrad. Jedes der Motorräder wurde von Hand gebaut, was sie noch einzigartiger und besonderer machte. Ein beliebtes Rennmotorrad seiner Zeit, die Black Shadow hatte einen 998cc-Motor, der es für die Fahrer schwierig machte, sie zu kontrollieren. Ein begeisterter Fan des Bikes war der Schriftsteller und Gegenkultur-Figur Hunter S. Thompson, der das Motorrad in seinem klassischen Buch Fear and Loathing in Las Vegas vorstellte. Thompson sagte einmal gegenüber Cycle World-Magazin, dass „wenn man die Black Shadow für eine längere Zeit mit Höchstgeschwindigkeit fährt, man fast sicher sterben würde.“
9. BMW R32
Der BMW R32 sieht aus wie das Antiquität, das er ist, und ist eines der ältesten jemals hergestellten Motorräder, das immer die Augen von Sammlern auf sich zieht. Erstmals 1923 gebaut, war der R32 BMWs erster Vorstoß in die Motorradproduktion, nachdem das Unternehmen nach dem Ersten Weltkrieg vom Bau von Flugzeugen verboten worden war. Und während dieses Motorrad heute wie eine Kreuzung aus Fahrrad und Moped aussieht, legte der R32 das Muster für das fest, was zum typischen BMW-Bike geworden ist: ein Boxer-Zweizylinder-Motor mit Kardanantrieb. Tatsächlich wurden viele der Designelemente, die im R32-Motorrad zu finden sind, später in BMW-Autos integriert, die das Unternehmen 1928 zu bauen begann. Glauben Sie es oder nicht, bei BMW kamen zuerst Motorräder, dann Autos.
8. Velocette Viper
Die Velocette Viper ist ein klassisches Motorrad aus den 1950er und 1960er Jahren. Viele Sammler schätzen dieses Bike mehr als alle anderen und behaupten, es könne neben jedem anderen legendären Motorrad bestehen. Die Velocette Viper verfügt über glasfaserverstärkte geschlossene Paneele, die in den 1950er Jahren revolutionär waren, sowie über einen 349cc-Motor mit Bimetall-Zylinder und Hochdruckkolben. Einige Sondermodelle der Viper hatten auch extra große Dreigallonen-Tanks. Dies ermöglichte es der Viper, über lange Zeiträume extrem hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Tatsächlich hält dieses Bike einen ungeschlagenen Rekord für 24 Stunden am Stück mit 100 Meilen pro Stunde. Die Viper wurde von 1955 bis 1968 produziert. Sie gilt heute als heißer Sammlerartikel.
7. Triumph Bonneville
Für manche Autofans ist die britische Firma Triumph der erste und letzte Name in Motorrädern. Und das beste jemals gebaute Motorrad ist die Triumph Bonneville. Erstmals 1959 erschienen, ist die Triumph Bonneville nach den Bonneville Salt Flats in Utah benannt, wo das Bike antrat, um zahlreiche Geschwindigkeitsrekorde zu brechen. Das Motorrad erreichte leicht Geschwindigkeiten von bis zu 115 Meilen pro Stunde, was Ende der 1950er und Anfang der 1960er Jahre unerhört war. Spitzname „Bonnie“, machten das coole Design und der tief liegende Sitz des Motorrads es bei den Prominenten der damaligen Zeit sowie bei professionellen Rennfahrern beliebt. Dies ist ein klassisches Bike im wahrsten Sinne des Wortes.
6. Honda Rebel
Was Motorräder der modernen Ära betrifft, ist die Honda Rebel, erstmals 1985 produziert, schwer zu schlagen. Ihr klassischer Aufbau und ihr lauter Spoiler verbargen die Tatsache, dass die Honda Rebel für ihre Zeit ein revolutionäres Motorrad war. Mitte der 1980er Jahre definierte dieses Bike Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz unter Motorrädern neu. Heute als Vintage-Fahrt betrachtet, war die Honda Rebel mit einem 234cc-V-Zweizylinder-Motor ausgestattet, der es ermöglichte, auf Stadtstraßen Geschwindigkeiten von bis zu 70 Meilen pro Stunde zu erreichen. Leicht und einfach zu handhaben, war die Rebel auch sehr sparsam im Verbrauch, und die entspannte Sitzposition machte sie zu einem beliebten Tourenmotorrad. Die Besitzer liebten es, mit der Honda Rebel sowohl stilvoll als auch bequem herumzufahren.
5. Moto Guzzi V8
Es mag ein wenig seltsam aussehen, aber die Moto Guzzi war in den 1950er Jahren ein führendes Rennrad. Ausgestattet mit einem V8-Motor gilt die Moto Guzzi heute als Meisterwerk des Automobilbaus. Die Verwendung eines wassergekühlten „Screamers“ ermöglichte es dem Motorrad, nur 500 ccm zu verdrängen. Es verfügt auch über vier Nockenwellen und acht kleine Vergaser. Dies ermöglichte es der Moto Guzzi, erdzerreißende Geschwindigkeiten von 175 Meilen pro Stunde zu erreichen, was damals unglaublich war. Aufgrund der hohen Produktionskosten wurde die Moto Guzzi nur zwischen 1955 und 1957 hergestellt. Das Motorrad machte sich jedoch noch jahrelang auf Rennstrecken auf der ganzen Welt einen Namen und ist heute ein begehrtes Motorrad bei anspruchsvollen Sammlern weltweit.
4. Henderson Excelsior Streamline
Spitzname „KJ“, das von Henderson gebaute Excelsior Streamline-Motorrad wurde erstmals 1929 hergestellt und verfügte für die damalige Zeit über eine Reihe von teuflischen Innovationen – insbesondere einen 40 PS starken Motor und ein beleuchtetes Tacho, das sich auf dem Kraftstofftank befand. Das sprengte damals die Köpfe. Dieses Motorrad verfügte auch über verbesserte Kühlung, Unterdruckvergaserung und eine fünf Hauptlager Kurbelwelle. Das größte und schnellste Motorrad seiner Ära, der Excelsior Streamline, war ein weiteres Motorrad, das von Polizeikräften für den Verkehrseinsatz weit verbreitet war. Leider ging die Henderson-Firma 1931 bankrott – ein Opfer der Großen Depression.
3. BMW Slash 5
Als „Slash 5“-Serie von Motorrädern bekannt, gelten die BMW R50/5, R60/5 und R75/5 nach Meinung vieler Experten als die zuverlässigsten Motorräder, die je gebaut wurden. Sie wurden nur drei Jahre lang zwischen 1970 und 1973 hergestellt, und die Slash 5s, wie sie genannt wurden, wurden schließlich durch die 6er-Serie von Motorrädern ersetzt. Die Slash 5s waren jedoch für ihre Zeit äußerst fortschrittlich mit elektrischen Startern und Teleskalgabeln. Die R75/5 gilt als die beste der Slash 5s sowie als die schnellste der Serie, da sie eine Höchstgeschwindigkeit von 110 Meilen pro Stunde erreichen konnte. Die Slash 5s haben auch ein cooles Aussehen und haben sich als ideales Straßenmotorrad erwiesen. Heute sind sie ein beliebtes Vintage-Motorrad der 1970er Jahre.
2. Indian Chief
Erstmals 1947 gebaut, ist der Indian Chief eines der coolsten aussehenden Motorräder, die je gebaut wurden. Gebaut um einen 1.200 ccm Motor, konnte der Indian Chief in drittem Gang 85 Meilen pro Stunde erreichen. Ausgestattet mit einer linken Fußkupplung und einem handbetätigten Schalthebel in der Nähe des Kraftstofftanks brach der Indian Chief alle Regeln und sah dabei gut aus. Und im Gegensatz zu den klassischen Harley-Davidsons, mit denen er konkurrierte, hatte der Indian Chief eine Hinterradaufhängung, die die Fahrt besonders sanft machte. Obwohl nicht für jeden, ist der Indian Chief das Motorrad der Wahl unter Bikern. Der Indian Chief Black Hawk von 1950 ist bei Sammlern besonders begehrt. Und trotz der Höhen und Tiefen der Produktionsgeschichte des Herstellers besteht das Indian Chief Motorrad bis heute fort.
1. Harley-Davidson WLA
Für Motorrad-Enthusiasten und Geschichtsliebhaber des Zweiten Weltkriegs gibt es nichts Besseres als die Harley-Davidson WLA. Dieses Motorrad wurde für die US-Armee während des Zweiten Weltkriegs gebaut und unterscheidet sich leicht vom zivilen WL-Modell von Harley-Davidson. Die Kotflügel wurden beispielsweise an der WLA modifiziert, damit das Motorrad den schlammigen Schlachtfeldern in Europa standhalten konnte. Viele WLA-Motorräder waren auch mit Beinschutz und Windschutzscheiben ausgestattet, um den Sprühnebel von Pfützen und Schlamm zu reduzieren. Und das WLA-Motorrad verfügte auch über einzigartige Abblendlichter, die bei nächtlichen Fahrten in Militärkonvois verwendet wurden. Die Produktion des WLA-Motorrads erstreckte sich über die Kriegsjahre 1940 bis 1945. Insgesamt wurden 90.000 WLA-Motorräder von Harley-Davidson hergestellt. Heute gilt die in Armeegrün lackierte WLA als eines der coolsten schweren Motorräder, die jemals von Harley-Davidson gebaut wurden, und als Motorrad, das jeder Sammler in die Finger bekommen möchte.
Ich besitze eine Honda CB750 von 1969 und sie ist immer noch ein Traum zum Fahren. Die Zuverlässigkeit und das Design sind zeitlos.
Die Triumph Bonneville ist ein Klassiker, der nie aus der Mode kommt. Ich habe meine vor 10 Jahren gekauft und sie läuft immer noch wie am ersten Tag.