Sie fahren auf Ihrer Ducati die offene Straße entlang und ein bestimmtes Gefühl überkommt Sie. Sie möchten den Gashebel öffnen und ein Wheelie starten. Dafür gibt es keinen Grund, außer vielleicht, dass es Ihnen ein bisschen wie Evel Knievel vorkommt. Und Sie sehen cool aus, selbst wenn niemand in der Nähe ist, der es sieht. Aber was, wenn es doch jemand wäre? Könnten Sie dafür in Schwierigkeiten geraten, ein Wheelie zu starten?
Auch wenn das Wort „Wheelie“ nicht in den Verkehrs- und Fahrgesetzen Ihres Bundeslandes steht, könnten Sie dennoch gebührenpflichtig sein, wenn Sie diese Manöver auf der öffentlichen Straße ausführen und dabei erwischt werden. Das liegt daran, dass Polizisten in der Regel ein gewisses Ermessen haben, um Personen wegen gefährlichen Verhaltens zu verweisen. (Mehr dazu gleich.)
Sie führen ein Wheelie aus – bei dem das vordere Rad eines Motorrads vom Boden abhebt – indem Sie den Gashebel drehen, während die Kupplung rutscht. In den meisten Fällen führen die Fahrer diese Manöver absichtlich und öffentlich zur Schau, um Aufmerksamkeit zu erregen. Allerdings unterscheiden sich Gaspedal- und Kupplungssteuerung von Motorrad zu Motorrad, sodass es möglich ist, ein Wheelie unbeabsichtigt zu starten, insbesondere wenn Sie ein unerfahrener Fahrer sind oder ein stärker leistungsstarkes Motorrad fahren, als Sie gewohnt sind. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass die Polizisten diese Erklärung akzeptieren.
Was die offiziellen Vorschriften betrifft, die Wheelies verbieten, haben nur wenige Bundesstaaten Gesetze dazu. Gesetze ändern sich jedoch ständig. Illinois verabschiedete am 1. Januar 2013 ein Gesetz, das Wheelies verbietet. Bei einer ersten Verstoßes handelt es sich um eine geringe Geldstrafe von 100 $, während die zweite und dritte Verstoßes deutlich höhere Strafen von jeweils 1.500 $ und 2.500 $ sowie bis zu sechs Monaten bzw. einem Jahr Haft nach sich ziehen. Das Illinois-Gesetz verbietet zudem weitere Stunts, wie etwa das Stehen auf dem Motorrad, das Sitzen an anderen Orten als auf dem Sitz sowie das Fahren ohne Hände. Maine ist ein weiterer Staat, der ein entsprechendes Gesetz gegen Wheelies hat.
Einige Bundesstaaten bezeichnen Wheelies auch als „Stunting“. Obwohl ein Motorradfahrer behaupten mag, dass das Wheelie absolut sicher ist, könnten viele Verkehrsteilnehmer anderer Meinung sein. Jedenfalls ist es extrem ablenkend für andere Verkehrsteilnehmer und lässt den Fahrer nicht in der Lage sein, rechtzeitig zu bremsen oder Ausweichmanöver zu starten, um Hindernissen auszuweichen.
Es ist schwierig, eine vollständige Liste von Gesetzen zu erstellen, da die Formulierungen von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich sind. In den meisten übrigen Bundesstaaten ist das Durchführen eines Wheelies jedoch nicht ausdrücklich verboten, was jedoch nicht bedeutet, dass es legal ist. Wenn ein Polizist beobachtet, wie ein Motorradfahrer das vordere Rad vom Boden hebt, kann er diesen wegen fahrlässigen oder rücksichtslosen Fahrens anhalten – ähnlich wie bei einem rücksichtslosen Autofahrer.
Generell ist die beste Strategie, Stunts wie Wheelies auf öffentlichen Straßen zu vermeiden, unabhängig davon, ob das jeweilige Stunt ausdrücklich durch Gesetz verboten ist.
Laut Guinness World Records erreichte der schnellste Motorradfahrer, der ein Wheelie fuhr, eine Geschwindigkeit von 191,3 mph (307,86 km/h). Patrick Fürstenhoff stellte diese Rekordgeschwindigkeit am 18. April 1999 auf seinem Honda Super Blackbird 1100 cc Turbo im Bruntingthorpe Proving Ground in Leicestershire, England, auf.
Rechtlich gesehen ist das in vielen Städten eine Ordnungswidrigkeit, aber wenn man dabei die Sicherheit anderer gefährdet oder absichtlich provoziert, kann es tatsächlich schnell eine Straftat werden.
Kommt ganz auf den Ort und die Intensität an. Ein einfacher Wheelie ist meistens nur eine Geldstrafe, aber wer damit die Straße blockiert oder die Polizei provoziert, landet schneller im Hintertreffen, als man denkt.