Sie haben wahrscheinlich in den letzten Wochen zahlreiche Bilder von Fahrzeugen in überfluteten Straßen von Puerto Rico, Texas und Florida gesehen, bei denen das Wasser bis zur Dachlinie reichte. Tatsächlich berichtete The New York Times, dass allein während Hurrikan Harvey 270.000 Schadensansprüche für Fahrzeugschäden eingereicht wurden, und weitere 70.000 für Irma.
In dieser Folge von CarStuff erklären die Moderatoren Scott Benjamin und Ben Bowlin die Auswirkungen von verheerenden Überschwemmungen auf ein Fahrzeug sowie, wie Menschen versuchen, davon zu profitieren – oder selbst ausgebeutet werden –, wenn es um sogenannte „Hurricane Cars“ geht.
Wie Sie vermutlich wissen, ist ein „Hurricane Car“ kein Fahrzeug, das einem Hurrikan standhalten kann. (Obwohl halten Sie durch bis zum Ende des Podcasts, wenn Ben und Scott einige erstaunliche Ideen für ein solches Auto präsentieren.) Nein, Hurricane Cars sind Fahrzeuge, die von Wasser oder Sturmschäden betroffen sind und in der Regel nicht wirtschaftlich gerettet werden können. Versicherungsgesellschaften schicken sie oft zu Schrottplatzauktionen.
Für Fahrzeuge, die nicht versichert sind, sieht die Situation jedoch anders aus. Es stellt sich heraus, dass einige dieser Autos an ahnungslose Konsumenten verkauft werden, während die Eigentümer Ersatzzahlungen erhalten, die normalerweise über die Versicherung gedeckt wären, erklärt Scott.
„Wenn sie versichert sind, wird das Fahrzeug als überschwemmungsschädigt gemeldet, und es geschieht das Richtige“, sagt er. „Wenn sie nicht versichert sind, besteht eine gute Chance, dass das Auto aufbereitet wird und jemand versucht, es auf dem Gebrauchtwagenmarkt anzubieten – entweder hier in den Vereinigten Staaten, eventuell in Mexiko, und kann bis nach Mittel- und sogar Südamerika reichen – das ist bereits nach Katrina geschehen, und auch nach Hurrikan Sandy. Laut Consumer Reports sind etwa 15 Prozent der Fahrer in Texas nicht versichert, was eine beachtliche Zahl von Fahrzeugen darstellt, die nach Harvey schnell aufbereitet und erneut verkauft werden könnten.“
Die mexikanische Automobilindustrie bereitet sich bereits auf die Folgen vor, weil Importbestimmungen den Handel mit überflutungsgeschädigten Fahrzeugen über die Grenze ermöglichen. Und es geht nicht nur um Mexiko. Das National Insurance Crime Bureau erinnert Verbraucher in den USA daran, beim Kauf eines Gebrauchtwagens Sorgfalt walten zu lassen und die Fahrgestellnummer (VIN) zu prüfen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug nie als „Totalverlust“ wegen Überschwemmung deklariert wurde.
Das ist nur einer der Fallen, in die Autofahrer nach Hurrikanen und Überschwemmungen tappen können. Es gibt zudem Warnungen vor Unternehmen, die Fahrzeuge aus dem Wasser bergen und dafür exorbitante Gebühren und Preise verlangen, um die Autos wieder an die Eigentümer zurückzugeben.
Hören Sie diese Folge weiter, um mehr darüber zu erfahren, wie man „Hurricane Cars“ auf dem Markt vermeidet, in dieser Episode von CarStuff.
Beim Kauf eines Gebrauchtwagens sind einige wesentliche Schritte entscheidend, um sich vor dem Erwerb eines überschwemmungsschädigten Fahrzeugs zu schützen. Natürlich sollte man den Fahrzeughistorienbericht, das Salvagetitel‑Dokument und den NCIB‑VIN‑Check prüfen. Darüber hinaus sollte man nach Feuchtigkeit hinter dem Armaturenbrett und Ablagerungen im Riemenscheibenmechanismus suchen. Diese beiden Bereiche sind schwer zu reinigen und können belastende Beweise liefern.
Ein extrem wichtiger Hinweis! Viele unterschätzen, wie schnell ein Fahrzeug bei diesen Windböen die Kontrolle verliert. Sicherheit geht vor, lieber einmal zu viel anhalten.
Danke für die Tipps, deoge. Besonders der Punkt mit dem Abstand zu hohen Bäumen und Werbetafeln ist entscheidend, wenn das Wetter umschlägt.