Kaum ein Auto hat eine so treue Fangemeinde wie der Ford Mustang. Viele Automobil-Experten vergleichen die Fans der Mustangs mit einem Kult aufgrund ihrer ungezügelten Leidenschaft für das Muscle Car. Jede neue Version des Mustang versetzt die Fans des Autos in Ekstase; sie studieren die Spezifikationen, analysieren die Motorleistung und schwärmen über neue Features. Natürlich lieben die Mustang-Fans nichts mehr als die Oldtimer-Mustangs aus den 1960er und 70er Jahren. Endlose Debatten entbrennen darüber, welcher der beste Mustang aller Zeiten ist. Ist es der King Cobra? Der Boss 429? Der Mach 1? Wir hier bei Goliath haben natürlich unsere eigenen Meinungen und präsentieren die folgende Liste der 10 besten Mustangs aller Zeiten.
10. 2008 Mustang Bullitt
Der 2008 von Ford vorgestellte Mustang war als Tribut an den klassischen Film Bullitt aus dem Jahr 1968 gedacht, anlässlich seines 40-jährigen Jubiläums. In dem Film fährt Schauspieler Steve McQueen einen Ford Mustang GT Fastback in einer der wohl besten Verfolgungsjagden der Filmgeschichte. Ford wollte dem Film und seinem Vermächtnis 2008 mit einem speziellen Mustang huldigen, komplett mit der gleichen dunkelgrünen Lackierung und schwarzen Felgen wie im Film. Sogar der Tankdeckel des 2008er Mustang ist mit dem Wort „Bullitt“ beschriftet. Der Retro-Stil der 2008er Ausgabe sowie ein leistungsstarker V8-Motor und überdimensionierte Räder machen dieses Auto zu einem wahren Sammlerstück und einer würdigen Ergänzung des Mustang-Kanons. Steve McQueen selbst hätte stolz darauf gewesen sein, hinter das Steuer dieses Autos zu steigen.
9. 1984 Mustang SVO
Die 1980er Jahre waren kein großartiges Jahrzehnt für den Mustang – oder die Ford Motor Company im Allgemeinen. Viele der in den 80er Jahren produzierten Mustangs fehlte der Stil und die Anziehungskraft der klassischen Modelle aus den 60er und 70er Jahren. Kritiker gingen sogar so weit zu behaupten, Ford habe aufgehört, Mustangs zu bauen, die wie Mustangs aussähen, und wir stimmen dieser Aussage zu. Allerdings ist ein Mustang aus dem Jahrzehnt, das uns Pac-Man bescherte, erwähnenswert: der 1984 Mustang SVO. Zugegeben, dies ist nicht der coolste aussehende Mustang auf dieser Liste, aber er ist wegen seines innovativen Motors erwähnenswert, insbesondere des erzwungenen Aufladesystems. Der leichtere Motor im SVO sorgte für bessere Handhabung und ein überlegenes Antriebsstrangsystem. Der 84er SVO war auch das erste Mal, dass ein Mustang unter Fords neuer „Special Vehicle Operations“-Einheit gebaut wurde, einer 1981 ins Leben gerufenen Initiative zur Entwicklung und Herstellung von Leistungsteilen und Zubehör für die Rennabteilung des Unternehmens. Das erzwungene Aufladesystem ebnete den Weg für einen aufgeladenen EcoBoost-Vierzylindermotor in zukünftigen Mustangs, und allein wegen seiner Innovationen schafft es der 1984 Mustang SVO auf die Liste.
8. 2000 Cobra R
Seit der Jahrtausendwende kritisierte man Mustangs dafür, dass sie an den Ecken weich seien und den muskulösen Look der Oldtimer-Mustangs aus der Vergangenheit vermissen ließen. Diese Kritik könnte sicherlich auf den 2000 Cobra R Mustang angewendet werden, mit dem Ford das neue Jahrtausend einläutete. Allerdings verbirgt sich hinter der weicheren Außenhaut des Cobra R ein großer, leistungsstarker Motor unter der Haube – ein Motor, der enorme Leistung, Drehmoment und von überlegener Renn-Technologie angetrieben wird. Nicht überraschend ist der Cobra R Mustang zu einem Lieblingsfahrzeug von Straßenrennfahrern geworden und wird sogar in den Fast & Furious-Filmen gezeigt. Hinzu kommen ein extrem hoher Spoiler und ein aggressives Bodykit, und Sie haben die Zutaten für einen echten Monster-Racer. Weitere coole Features des Cobra R sind keine Rücksitze, spezielle Stoßdämpfer und Federn, Recaro-Rennsitze und Bremsen mit Klemmbremse. Lassen Sie sich nicht von Leuten sagen, dieses Auto sei „weich“, denn es ist eigentlich ein Biest und ein echtes Rennauto.
7. 1968 California Special
Der California Special ist ein Mustang für eingefleischte Sammler. 1968 überzeugten Autohändler im Golden State die Ford Motor Company, eine spezielle Version des Mustang speziell für ihren sonnendurchfluteten Staat zu schaffen. Der GT California Special übernahm stark Elemente der früheren Shelby Mustangs. Der California Special sah sportlicher aus und fuhr schneller als frühere Mustangs. Viele Rezensenten bezeichnen den California Special als Hybrid zwischen einem normalen Mustang und einem Shelby. Heute ist der California Special Mustang sehr gefragt, da so wenige dieser Autos produziert wurden. Sie sind bei Sammlern sehr begehrt und erzielen bei Auktionen Preise von über 500.000 Dollar. Seit 2007 verkauft Ford den GT California Special als Außenausstattungspaket für die produzierten Mustangs. Seitdem wurden viele verschiedene Versionen des California Special angeboten, aber es ist die Originalversion von 1968, die jeder Mustang-Liebhaber in die Finger bekommen möchte.
6. 1978 King Cobra
Der 1978er Mustang King Cobra ist ein Auto, das viele Menschen als Inbegriff der 1970er Jahre empfinden. Menschen, die diese Mustang-Version bevorzugen, mögen alles an dem Auto – vom damals innovativen Motorhauben-Aufkleber bis zu den Speichenrädern aus Metall und den Armaturenbrett-Einlagen. Nur als T-Top erhältlich und mit einem V8-Motor unter der Haube, hat dieses Auto Stil und Kraft in gleichem Maße. Einige Menschen kritisieren diese Mustang-Version dafür, dass sie auf dem viel gescholtenen „Mustang II“ basiert, der 1976 herauskam, aber der King Cobra verbesserte dieses Modell und mehr dramatisch. Die Menschen lieben das offene T-Top und behaupten, es verleihe einen definitiven 70er-Look. Der King Cobra bleibt einer der meistverkauften Mustangs aller Zeiten und ein Favorit von Mustang-Puristen überall.
5. 1964 Mustang 289
Dies ist der ursprüngliche Mustang und das Auto, das 1964 den Hype auslöste. Die Cabrio-Version des 1964 Mustang 289 war bei der Öffentlichkeit sofort ein Hit und trug dazu bei, die Automobilindustrie Mitte der 1960er Jahre zu revolutionieren. Die Menschen liebten überall den V8-Motor des 289, und der Stil des Autos fing perfekt den Geist der offenen Straße und der amerikanischen Unabhängigkeit ein. Als Ingenieure bei Ford Pläne ankündigten, einen leistungsstarken V8-Motor in den relativ kleinen Körper eines Pony-Cars zu setzen, hielten die Leute sie für verrückt, aber die Ergebnisse sind unbestreitbar. Der 1964 Mustang 289 war schnell, wendig und sexy; mit anderen Worten, er war alles, was die Menschen an Autos lieben. Dieser ursprüngliche Mustang löste den Pony-Car-Hype aus, der bis heute anhält, und gab der Ford Motor Company ein Signatur-Auto, das auf dem Markt einzigartig war.
4. 1971 Mustang Mach 1
Der 1971 Mustang Mach 1 ist das Auto, das im Originalfilm von 1974 Gone In 60 Seconds zu sehen war und ist ein klassischer Mustang, der von Sammlern weltweit heiß begehrt ist. Der Mach 1 bietet einen leistungsstarken V8-Motor und ein manuelles Viergang-Getriebe, das dieses Auto super lustig zu fahren macht. Als 1971 ein luxuriöseres Modell des Mustang auf den Markt kam, entwickelte der Mach 1 schnell eine rabidische Fangemeinde, und der Kult um dieses Auto ist mit der Zeit nur gewachsen. Dieses zweitürige Auto ist gleichzeitig schlank und kraftvoll und verfügt über überlegene Kontrollen und Handling. Das perfekte Auto zum Durchdrehen oder, wie im Fall von Gone In 60 Seconds, um vor dem Gesetz zu fliehen. Der Mach 1 umfasst wirklich den klassischen Look und das Gefühl des Ford Mustang.
3. Ford Shelby Mustang GT 500
1967 beschlossen Ford und Shelby, eine weitere Mustang-Variante neben dem GT 350 des Unternehmens, der für die Trans-Am bereit war, hinzuzufügen. Der neue Shelby Mustang, genannt GT 500, verfügte über einen 428-cubic-inch V8-Motor und mehrere Upgrades für das Äußere sowie einige mechanische Verbesserungen. Dies hat den Ford Shelby Mustang GT 500 zu einem der beliebtesten Autos in der Automobilgeschichte gemacht. Wenn der GT 500 den Menschen nicht leistungsstark genug war, gab es auch die Shelby Mustang GT 500 „King of the Road“-Version, die mit einem leistungsstärkeren 428 Cobra Jet V8-Motor unter der Haube kam. 2007 brachte Ford das Shelby GT 500 Ausstattungsniveau wieder zurück, indem es einen 500 PS starken, 5,4-Liter aufgeladenen V8-Motor in das Mustang-Modell für dieses Jahr einbaute, und 2013 wurde ein brandneuer Shelby Mustang GT 500 vorgestellt, diesmal mit einem 662 PS starken, 5,8-Liter aufgeladenen V8-Motor. Für Menschen, die Leistung in ihrem Mustang mögen, ist es schwer, das GT 500 Modell zu schlagen – heute oder 1967.
2. 1969 Boss 429
1969 führte Ford die Boss-Version des Mustang ein. Ford produzierte tatsächlich zwei Autos unter dem Boss-Namen – die 302 und 429 Editionen. Für unser Geld ist der Boss 429 das überlegene Auto. Wie der Name schon sagt, war der in diesen 1969 Mustang eingebaute Motor ein 429-cubic-inch Big-Block-V8, der 375 PS und jede Menge Drehmoment produzieren konnte. Der Boss 302, der zur gleichen Zeit herauskam, war mit einem kleineren Motor ausgestattet und das Äußere entfernte unnötige Karosserieverkleidungen und fügte einen Frontlippenspoiler hinzu. Während einige Leute zunächst den Boss 302 bevorzugten, hat die Geschichte den 429 an die Spitze gebracht. Heute ist der Mustang Boss 429 von Automobilsammlern und Historikern begehrt. Viele Menschen betrachten dieses Auto als den ultimativen Mustang und loben seinen Stil, seine Leistung und sein Fahrverhalten, aber es gibt ein anderes Modell, das es möglicherweise übertrifft …
Und der erste Preis für den besten Mustang aller Zeiten geht an den 1965 Shelby GT 350, der weithin als der beste ‚Stang aller Zeiten angesehen wird. Nur ein Jahr nachdem der allererste Mustang in Detroit vom Fließband rollte, vereinten sich Shelby und Ford, um eine rohe, leistungsorientierte Version des Autos zu schaffen. Mit dem 289-cubic-inch V8-Motor des Mustang passten die Ingenieure bei Ford und Shelby den Antriebsstrang an, um damals eine geistverwirrende 306 PS zu produzieren. Der 1965 Shelby entfernte auch die lästigen Rücksitze; ein Schritt, der damals als revolutionär galt.
Eine GT 350R-Variante wurde für Renn- und Track-Events verwendet, und Versionen des GT 350 wurden bis 1970 weiter produziert, aber keine wäre so großartig wie das Originalmodell von 1965. Für 2016 brachte Ford die GT 350 und GT 350R Namensschilder zurück. Die aktuellen Modelle zielen darauf ab, mit 5,2-Liter V8-Motoren, die 526 PS produzieren, mit der Legende Schritt zu halten, aber es ist der ursprüngliche 1965 Shelby GT 350, der in die Geschichtsbücher als bester Mustang bis heute eingeht. Es ist ein legendäres Auto, das sich von der Konkurrenz abgehoben hat.
Der Ford Mustang ist ein echtes Kultauto! Ich besitze selbst einen aus dem Jahr 1965 und er läuft immer noch wie am ersten Tag.
Ich finde es toll, dass der Mustang so vielseitig ist. Ob als klassischer Muscle Car oder als modernes Sportfahrzeug – er hat einfach alles!