Mit einer stark gepanzerten Limousine durch die Gegend zu fahren, ist einer der Vorzüge, Präsident der Vereinigten Staaten zu sein. Es ist allerdings fair anzunehmen, dass einige amerikanische Präsidenten, darunter auch Präsident Joe Biden, es wahrscheinlich bedauern, ihre Autoschlüssel und die kostbare Zeit hinter dem Steuer abgeben zu müssen.
Denn Präsidenten und Vizepräsidenten sowie andere hochrangige Beamte dürfen nicht fahren – außer unter ganz besonderen Umständen – selbst nach Ende ihrer Amtszeit. Laut CNBC ist das Recht aufs Fahren keine gesetzliche Vorschrift, sondern dient der Sicherheit und wird vom Secret Service durchgesetzt. Diejenigen, die diese Amtsträger fahren, sind hoch in defensiven Manövern ausgebildet, und nun ja, auf dem Rücksitz zu sitzen, ist nur einer der Kompromisse, die man eingeht, wenn man zum Führer der freien Welt wird.
Was bedeutet das also, wenn ein Präsident gerne fährt? Autos können trennend wirken, aber sie können uns auch zusammenbringen. Interessiert an einem parteilosen Blick auf einige Autofans, die im Weißen Haus saßen? Wir beginnen mit Präsident Joe Biden und gehen von dort aus rückwärts in der Zeit.
1. Joe Bidens Corvette
Joe Biden, wie Sie vielleicht bereits wissen, ist ein Corvette-Typ. Als ehemaliger Vizepräsident war Biden bereits mit der Regel vertraut, sein eigenes Auto nicht fahren zu dürfen, aber bei seltenen Gelegenheiten erhielt er die Genehmigung, seinen geliebten 1967er Chevrolet Corvette Stingray Cabrio zu fahren, und er machte das Beste daraus.
So drehte er beispielsweise im Oktober 2016 mit dem Komiker und ebenfalls Autofan Jay Leno eine Folge für Lenos Sendung „Jay Lenos Garage“. Die Dreharbeiten fanden auf gesichertem Gelände in Washington, D.C. statt, und laut Biden war es erst das dritte Mal, dass er die Corvette seit 2009 gefahren war. Bidens Vater besaß eine Chevrolet-Niederlassung, und die ‚Vette hat für die ganze Familie einen enormen sentimentalen Wert.
Im August 2021 durfte Biden nach einer Rede über saubere Autos und Lastwagen einen elektrischen Jeep Wrangler über den Südgarten des Weißen Hauses fahren.
2. George W. Bushs Ford F-150
George W. Bush, der 43. Präsident der Vereinigten Staaten, trat ebenfalls in „Jay Lenos Garage“ auf. Bush besaß mehrere Ford F-150 Pickup-Trucks, darunter einen 2009er King Ranch SuperCrew 4×4, der 2017 bei Barrett-Jackson versteigert wurde. Die Versteigerung brachte 300.000 Dollar ein, und Bush spendete den Erlös für wohltätige Zwecke.
Bushs Leno-Segment wurde 2017 auf der Bush-Ranch in Crawford, Texas, gedreht, wo W. Leno eine Runde in einem 2013er F-150 King Ranch Edition Truck gab, der reichlich Kratzer und Schrammen von der intensiven Nutzung auf der Ranch aufwies. Viele Pickup-Trucks werden untergenutzt, aber nicht dieser. Da Bush seit 1993 nicht mehr auf öffentlichen Straßen gefahren ist, wird jeder Truck, den er besitzt, sicher auf dem weitläufigen texanischen Grundstück der Familie eingesetzt.
3. Ronald Reagans Subaru Brat
Ronald Reagan, der 40. Präsident der Vereinigten Staaten, war ein bekannter Jeep-Enthusiast und hüpfte auf seiner kalifornischen Ranch in einem 1962er Jeep CJ-6 und einem 1983er CJ-8 Scrambler herum. Diese Erfahrung machte Reagan gut geeignet, 1980 zum geheimen Testfahrer für Subaru zu werden, lange bevor es für amerikanische Politiker toleriert wurde, in japanischen Autos gesehen zu werden, und bevor der japanische Autohersteller die Amerikaner mit seinen praktischen, familienfreundlichen Kombis und abenteuerlustigen Sportwagen für sich gewann.
Wie Jalopnik berichtete, testete Subaru damals den Brat-Pickup-Truck, ähnlich dem hier gezeigten, und durch einen Freund eines Freundes landete ein Brat auf Reagans Ranch. Er konnte damit nach Herzenslust auf der Ranch herumtollen, solange er Subaru regelmäßige Fortschrittsberichte gab. Noch ein cooler Job auf dem Lebenslauf des Schauspielers/Politikers.
4. Richard Nixons Oldsmobile 98
Richard Nixon, der 37. Präsident, war für ein paar Dinge bekannt: Seine Behauptung, er sei kein Gauner, und seinen 1950er Oldsmobile 98. Er sprach über den Oldsmobile, weil er dachte, dass der Besitz eines solchen ihn sympathischer und für die Arbeiterklasse verständlicher machte. Natürlich negierte die Tatsache, dass sein Olds von einem 5,0-Liter-V8-Motor angetrieben wurde, diese Behauptung ein wenig. Nixon ging als berüchtigt in die Geschichte ein, trat nach seiner Amtsenthebung wegen dieser lästigen Watergate-Affäre zurück. Sein Auto war cool, aber es machte ihn definitiv nicht beliebter.
5. Lyndon Johnsons Amphicar
Lyndon B. Johnson, der 36. Präsident, war der letzte Präsident, der auf öffentlichen Straßen fahren durfte. Johnson war Vizepräsident unter Präsident John F. Kennedy, bis Kennedy 1963 ermordet wurde. Kennedys Tod war der Anstoß für die Regel, die nun alle Präsidenten zwingt, ihre Autoschlüssel für immer abzugeben.
Johnson war jedoch für ein Auto bekannt, das nicht auf die Straße beschränkt war. Sein 1961er Amphicar, von dem es Berichten zufolge etwa 4.000 Stück gab, konnte vom festen Boden abfahren und direkt ins Wasser gleiten. Laut politischer Autolegende genoss Johnson es, so zu tun, als hätten die Bremsen des Autos versagt, als das Auto auf seine Ranch in Texas auf einen See zufuhr, nur um seinen Passagieren einen Schrecken einzujagen, bevor er es sicher auf der Wasseroberfläche manövrierte. Von all den Präsidentschafts-Ranch-Abenteuern, die bisher erwähnt wurden, ist dies vielleicht das lustigste.
Wie alle Autohersteller überlegt auch Chevrolet die Zukunft von Sportwagen angesichts von Elektrofahrzeug-Vorschriften und -Technologie, was wahrscheinlich ein wichtiges Thema während der nächsten Präsidentschaft sein wird. Joe Biden sorgte im August 2020 für Aufsehen, als er in seinen Twitter- und YouTube-Feeds vorhersagte, dass es eines Tages einen elektrischen Corvette geben würde. GM hat sich nicht zu Spekulationen über zukünftige Fahrzeuge geäußert.
Faszinierend zu sehen, wie die Autos der US-Präsidenten ihre Persönlichkeiten widerspiegeln. Kennst du noch andere interessante Fakten über die Fahrzeuge der Staatsoberhäupter?
Ich wusste nicht, dass JFK so ein Fan von Cabrios war. Es ist traurig, dass sein geliebtes Auto zu einem Symbol für ein tragisches Ereignis wurde.